泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在（zài）3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥（ní）沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩（xuán）渦（wō），使葉輪的前後（hòu）蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩側（cè）前（qián）後蓋板處的（de）速（sù）度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這（zhè）樣保證在惡劣的（de）工（gōng）況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠（kào），機（jī）械密封在保護體內裝著，並（bìng）由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者（zhě）含有較少（shǎo）沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中（zhōng）鉻（gè）合（hé）金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳（chuán）動（dòng），因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是（shì）可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不（bú）同的材質。
