柱塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是（shì）往複泵的一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單（dān）向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口（kǒu）閥（fá）打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱（zhù）塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成（chéng）吸排油（yóu）過程（chéng）。柱（zhù）塞與缸孔組成的（de）工作容（róng）腔中（zhōng）的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾（qīng）角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分（fèn）轉過（guò）去後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室（shì））產生真空度（dù），當柱塞上（shàng）端麵把柱塞（sāi）套上的（de）進油孔（kǒng）打開後，充（chōng）滿在油泵上體油（yóu）道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂（dǐng）起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套（tào）筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞（sāi）繼續上（shàng）升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱（zhù）塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向（xiàng）一（yī）個方向運動（dòng）時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。