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管道增壓泵的工作原理介紹

來源:新(xīn)思(sī)路泵業        發布時(shí)間(jiān):2023-02-27       統計114585 次瀏覽

   雲(yún)和管道增(zēng)壓泵(bèng)工(gōng)作原理類似於壓力增壓(yā)器,對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力,當此壓力作用於一個小麵積活塞上時,產生一個高壓。通過一(yī)個二位五通氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞不斷的將液體排出(chū),雲和管道增壓泵的出口壓力大小與空(kōng)氣驅動壓力有關(guān)。當驅動部分和輸出液體部分之間(jiān)的壓力達到平衡時,增壓泵(bèng)會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓泵會自動啟動(dòng)運行,直到再次達到壓力平衡後自動停止多級離心泵。

    采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的(de)自動往複運(yùn)動(dòng),泵體氣驅部(bù)分采用鋁合金製造。接液部分根(gēn)據介質(zhì)不同(tóng)選用(yòng)碳鋼或(huò)不鏽鋼,泵的全(quán)套密封件均為進口優質產品(pǐn),從而保證(zhèng)了德科氣(qì)液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口,在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高(gāo)於常壓氣壓(yā)的叫“正壓”;比如(rú)常說(shuō)的真空泵(bèng)就是負壓泵,增壓泵就是正壓(yā)泵。正壓泵跟(gēn)負壓泵有很大的(de)不同。比如氣體流向(xiàng),負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比(bǐ)如氣壓(yā)的高(gāo)低(dī)等。


雲和管道增壓泵(bèng)


    “負壓泵(bèng)”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為區分的(de)。“負壓泵”主要(yào)用在對真空(負壓)有要求的場合,比如:抽氣、氣體分(fèn)析、氣體循環、氣(qì)體(tǐ)采樣、真(zhēn)空(kōng)吸附、間接(jiē)吸水(shuǐ)等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力(lì),進行(háng)氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間(jiān)接壓水等,兩者常用於(yú)醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。雲和多級泵

    “負壓(yā)泵(bèng)”的排氣端(duān)也是有正壓的(de),隻不過是(shì)微正壓,比“正壓泵”的輸出壓(yā)力小得多,比如微型真空(kōng)泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”,而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千(qiān)帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端(duān)也是有微負壓的(de),才能完成抽氣的作用。

   雲和管(guǎn)道增壓泵係列為二級增壓泵,可以將極低(dī)壓力的氣體增(zēng)至很高的(de)壓力,驅動氣壓≤7bar,氣體輸入口(kǒu)的壓力範(fàn)圍為0.5—10bar,優越大可增至90Mpa。該係列泵(bèng)的換向方式與N係列完(wán)全相同,整台(tái)泵全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的氣驅部分該係列需用潤滑型氣體,以便讓密(mì)封和(hé)其他內部(bù)零件得到潤滑,該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為(wéi)單級增壓泵,為達到所需(xū)壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)壓,預增壓(yā)力因達(dá)到氣體增壓(yā)泵圖(tú)片的優越大壓力(lì)不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。



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