柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油（yóu）液通過配油盤（pán）分別與泵（bèng）的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下（xià），柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油（yóu）泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一（yī）部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油（yóu）室內的油（yóu）壓迅速（sù）升高，泵油（yóu）壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥進入（rù）高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停（tíng）供邊）與套筒上的回（huí）油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便（biàn）開始了（le）下（xià）一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續（xù）供油。
