電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過（guò）高的（de）原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增（zēng）大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞（rào）組銅（tóng）損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機（jī）的額定電壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過（guò）熱。
3、雨山潛水泵電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將（jiāng）造成三相電動（dòng）機走（zǒu）單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及（jí）至燒毀（huǐ）。因此，對於（yú）三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、雨（yǔ）山潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相（xiàng）電流不平衡，引起繞組（zǔ）過（guò）熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電（diàn）源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功（gōng）率大於電動機的額定功率（lǜ）時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先搞清負載功率與電動機功率是否（fǒu）相（xiàng）符，以防盲無（wú）目的的（de）拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但（dàn）所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發（fā）熱。
3、拖動的機械有故（gù）障
當被（bèi）拖動的機械有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組（zǔ）斷路，或並（bìng）聯支路（lù）中有（yǒu）一條支路斷路時，都將（jiāng）導致（zhì）三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角（jiǎo）形接（jiē）法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二（èr）支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。
