潛水泵電流過高的（de）原因（yīn）是啥

　　電（diàn）動機電流高（gāo）時（shí），常常會表現在（zài）電動機（jī）發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高（gāo）

　　當電（diàn）源（yuán）電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流（liú）分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動（dòng）機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低（dī）時，若（ruò）電（diàn）動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉（zhuǎn）子（zǐ）繞組過熱。

　　3、盂縣潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、盂縣潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：

　　1、電動機（jī）過載運行（háng）

　　當設備不配（pèi）套，電動機的負載功率大於電動（dòng）機（jī）的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維（wéi）修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常

　　設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被（bèi）拖動的機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動（dòng）機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電（diàn）動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機（jī）星（xīng）角接法錯誤

　　當三角形（xíng）接法電動機錯接成（chéng）星（xīng）形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至（zhì）導致電（diàn）動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的（de）電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯（cuò）接（jiē）成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞（rào）組接（jiē）反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而（ér）使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱（rè）。