泥（ní）沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油（yóu）封加機械密封組（zǔ）合，並（bìng）要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪（lún）和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥（ní）沙泵的特（tè）點是（shì）占地小，軸封（fēng）緊湊，不會（huì）產生（shēng）泄（xiè）漏。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身（shēn）潤滑（huá）。當輸送含固體顆（kē）粒液體時（shí），由（yóu）於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常（cháng）堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可（kě）靠（kào），機（jī）械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物（wù）理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙（shā）的磨損與（yǔ）固體顆粒（lì）的速（sù）度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
