電動機電流高時,常常(cháng)會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了(le)電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方(fāng)麵使(shǐ)電動機發生過熱的原因(yīn),有以下幾(jǐ)種:
1、電源電壓過高
當電源(yuán)電壓過高時,電(diàn)動(dòng)機反電動(dòng)勢、磁通及磁通密(mì)度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致(zhì)使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損(sǔn)增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電(diàn)壓超過(guò)電動機的額定電(diàn)壓時,會使電動機過(guò)熱。
2、電源電壓過低
電(diàn)源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低(dī),轉子電流相應增大,定子電流中負載(zǎi)電源分量隨之增加(jiā),造成繞(rào)線(xiàn)的銅損耗增大(dà),致(zhì)使定、轉子(zǐ)繞組過熱。
3、紮賚諾爾潛水泵電源(yuán)電壓不對稱
當電源線一相斷路、保(bǎo)險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞(rào)組(zǔ)通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔(róng)斷(duàn)器進行保護。
4、紮賚諾爾潛水泵三(sān)相電源不平衡
當三相電源不平(píng)衡(héng)時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上(shàng)述可見,當電動(dòng)機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟(qǐ)動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可(kě)看(kàn)作是電源(yuán))。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他(tā)方麵因素。
負載(zǎi)方麵(miàn)使電動機過熱(rè)原因(yīn)有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會(huì)導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不(bú)正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作(zuò)不(bú)正常,運(yùn)行時(shí)負載時大時小,電動機(jī)過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有(yǒu)故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電(diàn)動機過(guò)載,造成電動(dòng)機繞組(zǔ)過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能(néng)忽視。
1、電動(dòng)機繞組(zǔ)斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不(bú)平衡,使電動機(jī)過(guò)熱。
2、電動機繞組短路
當電(diàn)動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得(dé)多,使繞組(zǔ)銅損(sǔn)耗增加,導致繞組過熱(rè),甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動(dòng)機仍帶滿負(fù)載運行,定子繞組流(liú)過的(de)電流要超(chāo)過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍(shāo)長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將(jiāng)燒毀(huǐ)。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個(gè)線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支(zhī)路並(bìng)聯,都將使(shǐ)繞組與鐵心過熱,嚴重時(shí)將燒毀繞組(zǔ)。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸(zhóu)承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩(mó)擦損耗增(zēng)加,使電動機過熱。