一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示（shì），而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從（cóng）泵（bèng）入口至（zhì）出口的能（néng）量增（zēng）量（liàng），用H表示，每一台泵都（dōu）有（yǒu）特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換（huàn）為介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪（lún）泵（bèng）主要用來輸送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可（kě）輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪（lún）齒的齒（chǐ）形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做時（shí）在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨（mó）損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截（jié）麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵（miàn）加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則（zé）越大，加熱層（céng）越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
