柱塞（sāi）泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾（qīng）角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經（jīng）油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上（shàng）運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃（rán）油經油（yóu）孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油（yóu）室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞（sāi）向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱（zhù）塞（sāi）還要上（shàng）行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此（cǐ）時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出（chū）現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續（xù）運動（dòng）後就形成了連（lián）續供油。
