齒輪泵的分類及工作原（yuán）理（lǐ）

    一、齒（chǐ）輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種（zhǒng）。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標（biāo）明（míng）推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含（hán）懸浮固體物的液體。

    齒（chǐ）輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧（niè）合在一（yī）起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。

    齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外（wài）齧合（hé）齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵（bèng）等。

    二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬（yìng）度高（gāo）我們一起來（lái）談論一下齒（chǐ）輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：

    齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此（cǐ）對一些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的（de）電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。