加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵（bèng）中軸的磨損主要是因（yīn）為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的（de）直徑（jìng）尺寸，使軸得到修複。如果（guǒ）軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸（zhóu）毛坯經粗、精車後（hòu），軸承（chéng）部位要熱處理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度（dù）和圓柱度允（yǔn）差為0.005mm;與齒輪（lún）配合部位按h7/h6、表麵粗糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵（bèng）泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由（yóu）鑄（zhù）鐵鑄造毛（máo）壞成（chéng）型，出現（xiàn）嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵（miàn）是用磨削修複，則泵體（tǐ）寬（kuān）度（dù）尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒（chǐ）輪泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋用鑄（zhù）鐵製造，出現磨損現象後（hòu），輕微（wēi）的可在平板上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平麵磨床上磨削（xuē）修平。修磨後的端蓋（gài）與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不低（dī）於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線（xiàn）的垂直度允差、兩端麵的平行度允差（chà）和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維修（xiū）更（gèng）換泵（bèng）中零件維修後（hòu）,軸（zhóu）承滾針應更換。對（duì）滾針要求（qiú）是:全部滾針直徑（jìng）的尺寸誤差不（bú）應超（chāo）過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝（zhuāng）配時要（yào）按數量（liàng）要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
