柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工（gōng）作室內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出（chū）或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤（pán）分（fèn）別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂（dǐng）麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩（shèng）餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊（biān））與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸（tū）起部分（fèn）轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞（sāi）為（wéi）原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且（qiě）方向（xiàng）相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體（tǐ）壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方（fāng）式連續運動後就（jiù）形成了連續供（gòng）油（yóu）。
