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泥沙泵泵(bèng)體結構設計及作用

來(lái)源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布(bù)時間:2023-02-03       統(tǒng)計114724 次瀏覽

    泥(ní)沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過(guò)流部(bù)件耐磨(mó),為了更好的通過性(xìng)能,葉輪的葉片數較(jiào)少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的(de)轉速(sù)一般不高,通常為(wéi)4級1450r/min。

    1、葉(yè)輪和(hé)泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪(lún)用(yòng)三齒半開式結(jié)構,泥沙進入葉輪(lún)後,在出口處由中(zhōng)心向兩側形成外漩(xuán)渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽命(mìng)短的主要原(yuán)因。臨龍泵設(shè)計的葉輪在出口處形成凹形,使葉(yè)輪兩側前後蓋板處的速度大於(yú)中間速度,泥沙在出(chū)口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內(nèi)漩渦狀,使兩側的濃(nóng)度(dù)降低,從而減輕了泵體流道和兩(liǎng)側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封(fēng)緊湊,不會產生泄漏。該泵設(shè)有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自(zì)身潤滑。當輸(shū)送含固體顆粒液(yè)體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都(dōu)非常堅硬(yìng),將泵軸(zhóu)徑設計得更(gèng)粗。這樣(yàng)保證(zhèng)在(zài)惡劣的工況條件(jiàn)下不會彎曲和振(zhèn)動。

    3、密封

    泥沙(shā)泵主(zhǔ)要(yào)是骨架(jià)油封和機械密封的更大 優點是運行可靠(kào),機械密封在保護(hù)體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆(kē)粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸(shū)送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃(nóng)度等)而定。研究表明:泥沙的(de)磨損與固體顆粒的(de)速度成正比;磨損率隨泥(ní)沙尺寸的(de)增加而增加,即顆(kē)粒越細,則磨損(sǔn)越小。泥沙的(de)磨損率還隨著硬度和(hé)濃度(dù)的增加而增大(dà)。所以在選用泥沙泵時,一(yī)定要根(gēn)據自己(jǐ)所抽(chōu)取的介質液體選擇合適材質的(de)泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果(guǒ)長期抽取濃沙(shā)。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方(fāng)式有直聯(彈性聯軸器(qì))和皮帶傳動方式,直連一(yī)般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接(jiē)驅動,皮帶則是柴(chái)油機通過變速箱傳遞給泥(ní)沙泵。此外還可通過變頻裝(zhuāng)置或加減柴油機油門(mén)控製調速(sù)。抽沙建議選用皮帶傳動,因(yīn)為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦(kuàng)石粉等),不同的介質液選用不同的材質。



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