液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的（de）常見故障：

    液壓係（xì）漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨（mó）損（sǔn），使卸（xiè）壓密封圈預壓（yā）縮量不足而失去密（mì）封（fēng）作（zuò）用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的（de）軸套)結合（hé）麵處（chù），將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。