柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工（gōng）作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度（dù），當（dāng）柱塞上（shàng）端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油閥（fá）彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供（gòng）油，當（dāng）上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下（xià）迅速（sù）關（guān）閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下（xià）一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
