液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修（xiū）複，保證（zhèng）油泵（bèng）齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串（chuàn）通（tōng），內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能（néng）力。
