一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量（liàng）和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常（cháng）在工廠（chǎng）給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣（qì）體混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工（gōng）作原理（lǐ）是由（yóu）兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化（huà）來（lái）輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度（dù）高我（wǒ）們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在（zài）工做時（shí）在受（shòu）扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層（céng）還（hái）不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用（yòng）極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬（cuì）火。
