柱塞泵是往（wǎng）複泵的一種，屬於體（tǐ）積（jī）泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油（yóu）液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油（yóu）經（jīng）油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內（nèi）的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下（xià）降，出油（yóu）閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開（kāi）液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方（fāng）向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的（de）液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。
