一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增（zēng）量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的（de）工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回（huí）轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在（zài）工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受（shòu）著比心部更高的應力。在受（shòu）摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火（huǒ）原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定（dìng）頻率的交變電流時（shí），周圍即產（chǎn）生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感（gǎn）應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻（què），即可實（shí）現表麵淬火。
