液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複（fù），保證油泵齒輪（lún）齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合（hé）間（jiān）隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假（jiǎ）設隔壓密（mì）封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
