一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪（lún）泵按（àn）工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是（shì）單位重（chóng）量輸送液體從泵入（rù）口至出口（kǒu）的能（néng）量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機輸出的能量（liàng）轉換為（wéi）介質壓力（lì）能的一種能（néng）量轉換裝（zhuāng）置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於（yú）回（huí）轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度（dù）高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高疲（pí）勞極（jí）限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應（yīng）器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一（yī）定頻率的（de）交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐（zhú）漸小，這（zhè）種現（xiàn）象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表（biǎo）麵淬火（huǒ）。
