液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建（jiàn）立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊（jǐn）固不嚴（yán）密（mì）等情況（kuàng）等（děng）造成的（de）;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去（qù）密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠（jiāo）圈會很快損（sǔn）壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
