一、齒輪泵的工作原理
齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的（de）特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控（kòng）製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸（shū）送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間（jiān）的（de）容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它的表麵層（céng）承受著比（bǐ）心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出（chū）高（gāo）強度（dù）、高硬（yìng）度、高耐磨性和高（gāo）疲（pí）勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場（chǎng）的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層（céng）高（gāo）密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
