液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒（chǐ）輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤（wù）：
1、油泵（bèng）齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵（miàn）處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處（chù）理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很（hěn）快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能力。
