一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的（de）特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為（wéi）該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一（yī）種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪（lún）泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固體物（wù）的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互（hù）齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化（huà）來輸送（sòng）液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧合（hé）方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不（bú）斷地（dì）被磨損，因（yīn）此對一些零（líng）件表（biǎo）麵層提出高（gāo）強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放入（rù）感應（yīng）器(線（xiàn）圈)內，當感應（yīng）器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電（diàn）流（liú）密度很高，向內逐（zhú）漸（jiàn）小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表（biǎo）層與內部的（de）電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
