液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造（zào）成的;內漏（lòu）主要是液壓係內（nèi）部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在（zài）規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵（bèng）高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔（gé）壓密封（fēng）圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。