一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式（shì）泵、轉（zhuǎn）子泵（bèng）、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通（tōng）過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動（dòng）機控製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油（yóu）、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是（shì）由兩個齒（chǐ）輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵（bèng）;按輪齒的（de）齒形可（kě）分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足（zú）上（shàng）述要求。
由於表麵淬（cuì）火具（jù）有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內（nèi），當感應器（qì）中通入一定頻（pín）率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁（cí）感應（yīng）作用使工件內產生封閉的（de）感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻（què），即可實（shí）現表麵淬火。
