液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會（huì）造（zào）成液壓量減少（shǎo）且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪（lún）齒頂與殼（ké）體（tǐ）配合間（jiān）隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封（fēng）作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。
