液壓(yā)油泵的常見故障:
液(yè)壓係漏(lòu)油會造成液壓(yā)量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏(lòu)主(zhǔ)要是油管破裂、接頭(tóu)鬆動、緊固不嚴密等情況(kuàng)等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸(gāng)、分配器等產生泄漏造成的(de)。內漏的故障不(bú)易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才(cái)能排除。
齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤:
1、油(yóu)泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證(zhèng)油泵齒輪齒(chǐ)頂與殼體配合間隙在規(guī)定範圍之(zhī)內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損(sǔn),使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與(yǔ)低壓油腔串通,內漏嚴(yán)重。處理方(fāng)法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺(luó)旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方(fāng)法是:保證導向鋼絲能(néng)同時將2個軸(zhóu)套按被(bèi)動齒輪旋轉方向偏轉一個(gè)角度,使2個軸套平(píng)麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔(gé)壓密封圈老化損壞,卸壓片密(mì)封膠圈被裝錯。處理(lǐ)方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密(mì)封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有一定的(de)預緊壓(yā)力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油(yóu)泵喪失(shī)工(gōng)作能力。