一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性（xìng）能參數主要包括流量和（hé）揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液（yè）體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互（hù）齧合（hé）在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按（àn）輪（lún）齒的齒形可（kě）分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨（mó）損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此在生產中應（yīng）用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感（gǎn）應（yīng）器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的（de）感（gǎn）應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的（de）溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密（mì）度差（chà）則越大，加熱（rè）層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
