液（yè）壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而（ér）導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需（xū）借（jiè）助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定（dìng）極（jí）限（xiàn）。處理方（fāng）法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高（gāo）壓油腔與（yǔ）低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的（de）壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密（mì）封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。
