液壓油（yóu）泵的常見（jiàn）故（gù）障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分（fèn）配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時（shí）還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密（mì）封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈（quān）安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。