液壓油泵的常（cháng）見（jiàn）故障：
液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏（lòu）主（zhǔ）要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等（děng）產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之（zhī）內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓（yā）縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞（huài），卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假設隔壓密封圈（quān）老化，應（yīng）更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側（cè）〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很（hěn）快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
