液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造（zào）成的;內漏主要（yào）是液（yè）壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複（fù），保（bǎo）證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老（lǎo）化損壞，卸壓片（piàn）密封（fēng）膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈（quān）應（yīng）裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
