一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸出（chū）的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵（bèng）入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲（qǔ）線上（shàng）還標明推薦（jiàn）使用（yòng）的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸（xuán）浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承（chéng）受著比心（xīn）部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一（yī）些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有（yǒu）變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層（céng）越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
