液壓油泵的常見故障（zhàng）

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油（yóu）壓，從而導致係統不能（néng）正（zhèng）常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測（cè）和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵（bèng）時，在（zài）2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的（de）軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。

    4、在拆（chāi）裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片（piàn）密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。