液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立(lì)正常油壓,從而導致係統不能(néng)正常工作。液壓係漏油有外漏和(hé)內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆(sōng)動、緊固不嚴密等情(qíng)況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓係內部(bù)的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部(bù)位嚴重磨(mó)損(sǔn)或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪與泵(bèng)殼(ké)的配合間(jiān)隙超過(guò)規定極限。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修複(fù),保證油泵齒輪齒頂與殼(ké)體配合(hé)間隙(xì)在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油(yóu)泵高壓油腔與低壓油(yóu)腔串通,內漏嚴重。處理方(fāng)法(fǎ)是:在後軸套(tào)下麵加補償墊片,補償墊片(piàn)厚度一般不宜超過2mm,保證密封(fēng)圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸(zhóu)套[螺旋油溝(gōu)的軸套)結合麵(miàn)處,將(jiāng)導向鋼(gāng)絲裝錯方向。處理方法是:保證導向(xiàng)鋼絲能同時將2個軸(zhóu)套按被(bèi)動齒輪旋(xuán)轉方向偏轉一(yī)個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵(miàn)貼(tiē)合緊密。
4、在拆裝油泵(bèng)時,隔壓密封(fēng)圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片(piàn)密封膠圈應裝在吸油(yóu)腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側(cè),密封(fēng)膠圈會很快損壞,造成(chéng)高(gāo)壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。