一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵（bèng）按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的（de）齒形（xíng）可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論一（yī）下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭（niǔ）轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限（xiàn）等要求（qiú），隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優（yōu）點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的（de）交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表（biǎo）麵淬火。
