齒輪（lún）泵的分類及工作（zuò）原理

    一（yī）、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原（yuán）理分（fèn）可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓（yā）式泵三種。

    齒（chǐ）輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一（yī）般采用體（tǐ）積（jī）流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從（cóng）泵入口至出（chū）口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換（huàn）為介質壓（yā）力能的一（yī）種（zhǒng）能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合（hé）物（wù）以及（jí）含懸浮固體物的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積（jī）變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。

    二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題

    齒輪泵的（de）齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的場（chǎng）合（hé），表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要（yào）求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬（cuì）火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內（nèi），當感應器中（zhōng）通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。

    感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱（rè）。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差（chà）則越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬火。