液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內（nèi）。
2、齒輪軸（zhóu）套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預（yù）壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加（jiā）補償墊（diàn）片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失（shī）工作能力。
