一(yī)、齒輪泵的工作(zuò)原理
齒輪泵按工作原理分(fèn)可分為:容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流(liú)量是指單位時(shí)間內通(tōng)過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流(liú)量,用Q表示,而揚程是單位重量輸(shū)送液體從泵入口至出口的能(néng)量增量,用(yòng)H表示,每一台泵(bèng)都有特定的特性(xìng)曲線(xiàn),由泵製造廠提供。通常在工(gōng)廠給出的特(tè)性曲線上還標(biāo)明推薦使用的(de)性能區段,稱為該泵(bèng)的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製,驅使介質運動,是將原動機輸(shū)出的能(néng)量轉換為介(jiè)質壓力能的一(yī)種能(néng)量轉換裝置(zhì)。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液(yè)、乳化液、懸乳液和液(yè)態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的(de)液(yè)體。
齒(chǐ)輪泵工作原理是由(yóu)兩個齒輪相互(hù)齧合在一起而構成的。它是(shì)依靠齒輪(lún)的輪齒齧合空(kōng)間的容積變化來輸送液體的,它屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的(de)種類較多。按齧合方式可以(yǐ)分為(wéi)外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒(chǐ)輪泵(bèng)和人字齒輪泵等。
二(èr)、齒輪(lún)泵齒輪硬度高的問(wèn)題
齒輪泵的齒輪(lún)怎麽處理?硬度高我們(men)一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣(yàng)處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受著比(bǐ)心部更高的應力。在受摩擦的場合,表麵層還不(bú)斷地被磨(mó)損,因此對一些零件表麵(miàn)層提出高強度、高硬度、高耐(nài)磨性(xìng)和高疲勞極限等要求,隻有(yǒu)表麵強(qiáng)化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具(jù)有變形小、生產率高等優點(diǎn),因此在生產中應用極為(wéi)廣泛。齒輪泵的齒輪淬(cuì)火原理:將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周(zhōu)圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工(gōng)件內(nèi)產(chǎn)生(shēng)封閉的感應電(diàn)流──渦(wō)流。
感應電流在工件截(jié)麵上的分布很不均勻,工(gōng)件(jiàn)表層電流密度很高,向(xiàng)內逐漸小,這種現象稱(chēng)為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵(miàn)加熱。電流(liú)頻(pín)率越高(gāo),工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大,加熱(rè)層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點(diǎn)溫度後迅速冷卻,即可實(shí)現表麵淬火。