液壓油泵的（de）常見故（gù）障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不（bú）能建立正常（cháng）油（yóu）壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液（yè）壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情（qíng）況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和（hé）調（diào）整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯（cuò）誤（wù）：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更（gèng）換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會（huì）很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。
