液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且不能建（jiàn）立（lì）正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏（lòu）主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有（yǒu）時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套（tào）法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。