一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是（shì）指單位時間（jiān）內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提（tí）供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將（jiāng）原動機輸出的（de）能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因（yīn）此（cǐ）對一些（xiē）零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中（zhōng）應用（yòng）極為（wéi）廣（guǎng）泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電（diàn）流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
