一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括（kuò）流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸（shū）出的液體量（liàng），一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量（liàng）增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給（gěi）出的（de）特性（xìng）曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區（qū）段（duàn），稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅（qū）使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個（gè）齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒（chǐ）齧（niè）合空間的（de）容（róng）積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵和（hé）內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜（xié）齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它的表（biǎo）麵（miàn）層承受著比心部更高的（de）應力（lì）。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪（lún）淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很（hěn）不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為（wéi）集膚效應。
工件（jiàn）表（biǎo）層高密度電流的電能轉變（biàn）為（wéi）熱能，使表層（céng）的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱（rè）。電流頻率越高，工（gōng）件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火（huǒ）。
