液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產（chǎn）生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配（pèi）合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮（suō）量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵（miàn）處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能（néng）同（tóng）時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏（piān）轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設（shè）隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損（sǔn）壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
