液壓油泵的(de)常見故障:
液壓係漏油(yóu)會造成液壓(yā)量減少且不能(néng)建立正常油壓,從而導(dǎo)致係統不(bú)能正常工作。液壓係漏油有(yǒu)外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分(fèn)配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不(bú)易(yì)被發現,有時還需(xū)借助儀器進行檢(jiǎn)測和調整,才能(néng)排除。
齒輪(lún)油泵相(xiàng)關部位(wèi)嚴重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪與泵(bèng)殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保(bǎo)證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定(dìng)範圍之內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端(duān)麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵(bèng)高壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通(tōng),內漏嚴重。處(chù)理(lǐ)方法(fǎ)是:在後軸套下麵加補償(cháng)墊片,補(bǔ)償墊片厚度一(yī)般不宜超過2mm,保證密(mì)封圈安放的壓縮量。
3、拆(chāi)裝(zhuāng)油(yóu)泵時,在2個軸套[螺(luó)旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處(chù)理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角(jiǎo)度,使(shǐ)2個軸套平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損壞,卸壓(yā)片密封膠圈被裝錯。處理方(fāng)法是:假設隔壓密封圈(quān)老化,應更換新件:卸壓(yā)片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一(yī)側〔低壓腔(qiāng)〕,並(bìng)保證有(yǒu)一(yī)定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪失工作能力。