液壓油（yóu）泵的常見故障

    液壓油（yóu）泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒（chǐ）輪油（yóu）泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤（wù）：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修（xiū）複，保證（zhèng）油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體（tǐ）配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設（shè）隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。