液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係（xì）漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主（zhǔ）要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重（chóng）磨損（sǔn）或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的（de）配合（hé）間隙超過（guò）規定極（jí）限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導（dǎo）致油泵高（gāo）壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
